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Conteúdo web Concurso de Fotografia O CONCURSO DE FOTOGRAFIA, é dedicado ao tema "UM OLHAR SOBRE O PORTO DE VIANA DO CASTELO".<br /><br />Podem participar no concurso todos os inscritos no workshop fotográfico – com acesso garantido às diferentes áreas nos dias da atividade - bem como qualquer outro fotógrafo, de qualquer área do país.<br /><br />Para participarem no concurso de fotografia, devem consultar o Regulamento do Concurso a seguir apresentado.<br /><br />A entrega dos trabalhos a concurso é feita através do envio das fotografias para o seguinte endereço de e-mail: olharsobreporto@apvc.pt.<br /><br />Datas importantes:<br /><br />Envio das fotografias a concurso por e-mail até 30/04/2013.<br /><br />Entrega das fotografias selecionadas em papel fotográfico até 10/05/2013.<br /><br />A cerimónia de entrega de prémios e a inauguração da exposição ocorrerá em data a definir posteriormente. |
Conteúdo web Newsletter #2 - Janeiro de 2011 Newsletter #2 - Janeiro de 2011 |
Conteúdo web Redução da Taxa de Utilização do Porto, vertente Carga, em 50% Em conformidade com os compromissos constantes do "Memorando de Entendimento sobre as Condicionantes de Política Económica", aprovado no Conselho de Ministros de 24 de Abril, e das orientações da tutela setorial, a APVC procedeu à redução adicional de 50% da TUP Carga, como contributo para baixar custos portuários e estimular as exportações. Assim, para conhecimento e devidos efeitos, anexa-se o tarifário referente à TUP/Carga, que vigorará a partir de 01/05/2013: CATEGORIA DE CARGA UNIDADE Embarque Valor unitário Desembarque Valor unitário Granéis Líquidos – Gás Liquefeito T € 0,1840 € 0,1840 Granéis Líquidos – Produtos Petrolíferos T € 0,1820 € 0,1820 Granéis Líquidos - Outros T € 0,1683 € 0,1683 Granéis Sólidos T € 0,1309 € 0,1543 Granéis Sólidos – Produtos Agrícolas T € 0,1262 € 0,1496 Contentores U € 3,5613 € 3,5613 Ro-Ro com Auto-Propulsão U € 3,4744 € 3,4744 Ro-Ro sem Auto-Propulsão U € 2,3163 € 2,3163 Carga Geral Fraccionada T € 0,1642 € 0,2190 Pasta de papel e papel T € 0,3366 € 0,3647 |
| Conteúdo web SIGAP Iframe |
| Conteúdo web Home page notícias title News |
| Conteúdo web Home page marés box Tide Information |
Conteúdo web Stategy Mission Statement The objective of the Port of Viana do Castelo is to serve its existing clients and traffic, by creating the best possible conditions for the service rendered, which will facilitate the recovery and winning of new contracts, as well as creating conditions for the location of economic activities in a sustained and integrated way. |
Conteúdo web Vessels Pilotage Landing Page Pilotage, in the port of Viana do Castelo, is provided by the Port Authority and it is compulsory in the interior of the port or in the area defined by parallels 41º 52'.00 N and 41º 30'.00 N up to an outside limit of two miles centred at the range light of the outside breakwater. The vessels whose captains hold a Pilotage Exemption Certificate, valid for the port of Viana do Castelo, are exempt of compulsory pilotage. Pilotage operates at any time except in any such occasions when pilots are conditioned by draught of vessel, tide and sea and weather conditions. These services must be requested through the Single Window System. |
Conteúdo web Vessels Supplies Landing Page Bancas Watery Electric Energy Ship-Chandlers |
Conteúdo web Cargo Storage Landing Page In the commercial sector of the port there is a warehouse with a covered area of 7.000m 2 for the storing, grouping and separation of cargo. |
Conteúdo web Safety & Environment Environment Protection Landing Page The port is equipped with assorted anti-sea pollution and fire fighting equipment, the most important pieces of equipment being a fast boat, fitted as an ambulance and at the same time equipped to fight pollution and another one equipped to put out fires and to recover slops. |
Conteúdo web Estatutos Landing Page Podem consultar os Estatutos da APVC no seguinte doc. Decreto-Lei n.º 211-2008 |
Conteúdo web Newsletter #3 - Fevereiro de 2012 Newsletter #3 - Fevereiro de 2012 |
| Conteúdo web Porto Comercial Porto Comercial (Planta do Porto - PDF) Terminais Terminal Roll-On/Roll-Off Constituído por um cais de atracação com 245 metros de comprimento, equipado com um pontão flutuante e uma ponte de ligação ao terrapleno. Este, destinado ao parqueamento de atrelados e contentores, possui uma área com 3.000 m2. O terminal permite operar navios com rampa lateral, rampa de proa ou de popa, em qualquer situação de maré. Terminal de Asfalto (GALP Comercialização Portugal, Lda) Terminal de recepção, armazenagem e distribuição de asfaltos com uma capacidade total de 6.256 m3 distribuída por 15 tanques. É abastecido por duas tomadas de cais de 6" de diâmetro, situadas no sector 1 do Cais Comercial. Terminal de Cimento (CECISA – Comércio Internacional, S.A.) Terminal de recepção de cimentos e cinzas, ocupa uma área global de 12.900 m2, sendo constituído por um armazém de ensacagem / armazenagem, com área de cerca de 3.800 m2 e por 16 silos, com uma capacidade total de 49.800 toneladas de armazenagem. Terminal de Cimento (SECIL – Companhia Geral de Cal e Cimento, S.A.) Terminal de recepção, armazenagem e distribuição de cimento a granel, com uma capacidade de armazenagem de 6.000 toneladas. É abastecido por uma tomada de cais de 10" situada no sector 4 do Cais Comercial. Terraplenos Os 487 metros de cais do sector comercial limitam terraplenos com a área de 16 ha. Imagens Redes de Distribuição de Água e Electricidade O porto dispõe de redes privativas para fornecimento de água e energia eléctrica aos navios, bem como às instalações e edifícios existentes na zona portuária. Instalações no Porto Comercial Edifício da Administração Portuária Neste edifício encontra-se instalada a Administração e todos os Serviços que compõem a estrutura orgânica da APVC, SA, bem como a Autoridade Aduaneira, Brigada Fiscal da GNR e os serviços administrativos do Posto de Inspecção Fronteiriço. Edifício da Comunidade Portuária Edifício onde se encontram instaladas as Empresas de Estiva, os Agentes de Navegação, e a Empresa de Trabalho Portuário. Instalações dos Serviços de Estrangeiros e Fronteiras A poente do edifício da comunidade portuária encontra-se instalado o SEF – Serviços de Estrangeiros e Fronteiras. Posto de Inspecção Fronteiriço O Posto de Inspecção Fronteiriço-PIF, sob jurisdição da Direcção Geral de Veterinária que tem por incumbência inspeccionar os produtos destinados à alimentação humana e não humana, proveniente de países terceiros. Complexo Oficinal Destinado à reparação e conservação das suas infra-estruturas e equipamentos, o porto de Viana do Castelo dispõe de oficinas de mecânica, electricidade, serralharia e carpintaria. |
Conteúdo web JUP Landing Page SEGURANÇA E AMBIENTE Requisição de Serviço de Recolha de Resíduos Os operadores de recolha de resíduos apenas têm acesso à "Requisição de Serviço de Recolha de Resíduos" após o Agente de Navegação efectuar a marcação de data e hora pretendida para a recolha na respectiva requisição. Sem esta marcação não há recolha de resíduos. Recolha de Resíduos O batelão "Praia da Memória" estará indisponível durante aproximadamente um mês. Durante esse período, a recolha de hidrocarbonetos líquidos será efectuada por camião, pelo que os pedidos de recolha de lamas e águas de porão deverão ser efectuados com uma antecedência mínima de 24 h em relação à chegada dos navios. AVISO DA AT A pedido da AT divulga-se a seguinte informação: Contingência 91179 – 09/04/2013 Informo que a contingência ainda se mantém uma vez que não há da parte da àrea de sistemas indicação de que a situação tenha sido ultrapassada. Manifesto Electrónico Guias de implementação harmonizados DGAIEC (SDS) Guia IFCSUM V 1.5 c Guia CUSRES v 1.2c XSD's correspondentes Código Harmonizado |
Conteúdo web Dragagens de manutenção na Doca de Recreio de Jusante A APVC, S.A. vai iniciar a realização de uma dragagem de manutenção de fundos na Doca de Recreio de Jusante, visando o desassoreamento da Marina e a reposição das condições operacionais de acesso e manobra das embarcações de recreio. A intervenção será realizada com recurso a um equipamento inovador do tipo water dredging injection (nivelador de fundo hidráulico), adaptado ao tipo de sedimentos, condições e aos especiais constrangimentos de espaço dentro da Doca. Com este processo de intervenção espera-se obter maiores rendimentos e menores custos de operação, a que acrescem também vantagens ambientais e a minimização das perturbações decorrentes da obra. Esta intervenção, que é a primeira dragagem de manutenção global da Doca de Recreio desde a sua construção em 1992, irá decorrer durante cerca de três semanas e visa melhorar as condições e os serviços prestados aos utentes da Marina de Viana do Castelo. Viana do Castelo, 7 de Maio de 2013 |
| Conteúdo web Dividas a fornecedores Dívidas a Fornecedores a 31/12/2012 |
| Conteúdo web Home page meteorologia box Weather Forecast |
Conteúdo web Vessels Towage Service Landing Page The Tugboats service in the port of Viana do Castelo is provided by TINITA – TRANSPORTES E REBOQUES MARÍTIMOS, S.A.., and this service is available 24 hours a day. The following tugboats are part of their fleet: Tugboats Traction Force Propulsion Monte Xisto 14 Tons 2 x 650 HP Monte de São Brás 25 Tons 1400 HP Comandante Águas 16 Tons 2 x 700 HP Monte da Lapa 14 Tons 2 x 650 HP Mercúrio 35 Tons 2 x 1200 HP Balançuela Segundo 2 Tons 150 HP |
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